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Lenkräder mit flachem Boden sind in den letzten Jahren unglaublich populär geworden, und das nicht nur bei Sportwagen. Aber was genau ist der Vorteil und ist es für jeden geeignet?
Der flache Boden kam vor allemim Motorsportzuerst :
- Formel 1
- Rallye
- Tourenwagen
Das Hauptaugenmerk lag auf mehr Platz für Knie und Beine, aber es trug auch zum schnellen Ein- und Ausstieg aus dem Cockpit beim Fahrerwechsel bei. Dies warim Rennsport aufgrund des Zeitdrucks extrem wichtig, so dass ein so kleines Detail wie ein Lenkrad mit flachem Boden in der Rennwelt hilfreich ist.
In den 2000er Jahren bauten mehrere Hersteller es in Sport- und Premiumfahrzeuge ein:
- Audi S/RS
- VW GTI/R
- Mercedes AMG
- BMW M Leistung
- Lamborghini
- Porsche
und mehr
Zuerst waren es Design und Haptik, aber allmählich wurde es auch Ergonomie durch dieniedrigere Sitzposition des Fahrers, d.h. mehr Platz und bessere Kontrolle bei Kurvenfahrten. Ergonomisch für Menschen mit langen Beinen, besonders bequem für große Menschen, die ständig gegen die Unterseite eines runden Lenkrads stoßen.
- Mehr Beinfreiheit - Natürlich mehr Platz beim Ein- und Aussteigen ins Auto
- Sportliches Gefühl - inspiriert vom Rennsport
- Besserer Halt - viele mögen das feste Ende
- Starker optischer Ausdruck - verleiht dem Innenraum eine sportliche Note
- Besonders vorteilhaft für große Menschen
- Nicht jeder mag das Gefühl einer flachen Kante an der Unterseite
- Einige Modelle bieten bei niedriger Sitzposition weniger Platz für das Knie
- Bei extrem kleinen Autos kann der Radius das Gefühl leicht verändern.
- Alle Marken, aber besonders beliebt bei BMW, Mercedes, Audi, VW, Porsche, usw.
- Sportliche Modelle
- Autofahrer, die mehr Beinfreiheit oder ein moderneres Aussehen wünschen
Wir werden oft gefragt, ob wir den Boden gleich abschneiden, aber um diese Frage kurz und einfach zu beantworten: Nein, nicht ganz.
Bei uns werden flache Böden immer durch Modifikation des Rahmens sogebaut, dass alle Funktionen, Airbags, Abdeckungen und Passform wie original funktionieren.
Das Lenkrad ist auf einem soliden Rahmen aus hochwertigem Stahl aufgebaut, der nach OEM-Standards gefertigt ist. Dies gewährleistet die richtige Passform, Festigkeit und Kompatibilität mit den Originalteilen des Fahrzeugs, so dass alle Funktionen, Airbag und Passform funktionieren wie original.
Das ist das Wichtigste.
Die Lenksäule ist eine Metallstruktur (in der Regel eine Magnesiumlegierung oder Stahl), die dem Lenkrad Stabilität verleiht.
Ein Custom-Lenkrad mit flacher Unterseite muss immer auf einen OEM-Rahmen montiert werden, sonst ist es verloren:
- richtige Passform
- Airbag-Funktion
- crash-sicherheit
Der Stiel wird durch ein wenig Schneiden + Umgestalten geformt
Wenn der Vorbau keinen flachen Boden hat, ist ein Standardlenkradvorbau oft rund.
So erzeugen Sie einen flachen Boden:
- wird der Bereich am unteren Ende des Stiels markiert
- wird ein Teil des Metalls entfernt (nicht zu viel - nur bis zur Oberfläche)
- die Kante wird verstärkt, oft durch Schweißen oder Metallfüllung
- Die Form wird mit einer neuen Struktur unterstützt, um die Festigkeit zu erhalten.
Das Lenkrad verliert nicht an Festigkeit, da die Form nicht einfach entfernt, sondern neu aufgebaut wird.
Wenn der Stängel fertig ist, wird er in eine Form (Gussform) gelegt, die für ihn sorgt:
- flache Unterseite
- die richtige Dicke und Ergonomie
- genaue Linien
- Symmetrie
Hier wird das Design festgelegt: flacher Boden, Dicke, Markierung, etc.
Zusammenfassende Darstellung
Viele nützliche Informationen für Sie als Kunde, und vielleicht sind einige davon für Sie von Vorteil, um eine Entscheidung zu treffen, aber am Ende des Tages ist alles eine Frage des Geschmacks.
Möchten Sie ein individuelles Lenkrad mit flachem Boden? Kontaktieren Sie uns noch heute!